PLATINUM MULTI UTTO 10W-30

Uniwersalny, nowej generacji, wielofunkcyjny, wysokiej jakości olej hydrauliczno-przekładniowy UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Nowoczesna, zaawansowana i unikatowa kompozycja specjalnie dobranych baz mineralnych oraz dodatków uszlachetniających umożliwia spełnienie współczesnych wymagań eksploatacyjnych producentów sprzętu rolniczego, budowlanego i przemysłowego. Charakteryzuje się doskonałymi własnościami smarnymi, przeciwzużyciowymi i przeciwkorozyjnymi wymaganymi podczas intensywnej eksploatacji nowoczesnych przekładni i układów hydraulicznych. Wykazuje bardzo dobrą kompatybilność z różnorodnymi materiałami uszczelnień układu, odporność na utlenianie oraz świetne własności niskotemperaturowe, doskonale tłumi drgania układu. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia bardzo dobrą charakterystykę lepkościowo temperaturową.

Zastosowania: Platinum Multi UTTO przeznaczony jest do smarowania różnego typu przekładni stosowanych w sprzęcie rolniczym, budowlanym i przemysłowym (skrzynie biegów, przekładnie główne, kierownicze, mechanizmy różnicowe) oraz wysokoobciążonych układów hydraulicznych, przy zachowaniu zaleceń producentów maszyn i pojazdów. Może być stosowany w traktorach w których przekładnia manualna, mosty, osprzęt hydrauliczny oraz "mokre hamulce" smarowane są za pomocą jednego układu olejowego. Nie należy stosować oleju w przekładniach automatycznych oraz silnikach samochodów osobowych.

Normy, aprobaty, specyfikacje ZETOR (Proxima Power, Forterra Power) Odpowiedni do stosowania w ciągnikach w których wymagane są następujące specyfikacje: John Deere JDM J20C Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143 White Farm (AGCO) Q-186 Ford ESN M2C86-B, M2C86-C Case New Holland MAT3525 (FNHA-2-C-201.00, M2C 134D) Case New Holland MAT 3505 (MS1209) Case MS 1206, 1207 Same Landini Deutz-Fahr Claas (oprócz przekładni Renault) Fendt (oprócz przekładni Vario) Komatsu Kubota UDT ZF TE-ML 03E, 05F, 17E Parker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46) Vickers 35VQ25 Caterpillar TO-2