PLATINUM ULTOR PROGRESS 10W-40

Najnowszej generacji, syntetyczny olej typu UHPDO, opracowany specjalnie dla europejskich silników wysokoprężnych, spełniających najostrzejsze normy emisji zanieczyszczeń Euro V.

Podstawowe zalety: • Kompatybilność z urządzeniami filtrującymi i katalizatorami spalin • Spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I • Stabilność eksploatacyjna w ekstremalnych temperaturach • Doskonała ochrona silnika przed zużyciem i korozją. • Bardzo dobre rozproszenie sadzy. • Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe w bardzo ciężkich warunkach eksploatacyjnych.

Zastosowania: Platinum Ultor Progress zalecany jest do silników diesla zasilanych paliwem o niskiej zawartości siarki (max. 50 ppm), wyposażonych w układy recyrkulacji spalin, z i bez filtrów cząstek stałych oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach. Formulacja tego oleju stanowi ogromny progres technologiczny. Unikalna receptura „low SAPS” gwarantująca niski poziom zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego – zgodnie z wymaganiami ACEA E-6 zapewnia spełnienie wymagań odnośnie jakości, nie wpływając przy tym negatywnie na skuteczność systemów filtrujących i katalizatorów - tym samym umożliwiając pracę nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro V. Może być stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy. W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II

Normy, aprobaty, specyfikacje MAN M3477 MB-Approval 228.51 Volvo VDS-3 Renault RVI RLD-2 Mack EO-N MTU Type 3.1 Deutz DQC-III-10 LA Cummnis CES 20076/77 Spełnia wymagania: MAN 3271-1 DAF