MCMS WARKA

Przyczepa ciężarowa rolnicza jest maszyną służącą do transportu ładunków sypkich oraz skrzybiopalet. Zawieszenie na resorach piórowych umożliwia jazdę zarówno po drogach utwardzonych jak i nieutwardzonych. Wykonanie ramy ze stali o podwyższonej wytrzymałości (S355) zapewnia gwarancję wytrzymałości przez szerego lat użytkowania. Podwozie wyposażone zostało w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i mechaniczny hamulec postojowy. Przyczepa przystosowana jest do sprzęgu z dolnym zaczepem rolniczym za pomocą dyszla o regulowanej wysokości.

Przyczepa ciężarowa rolnicza jest maszyną służącą do transportu ładunków sypkich oraz skrzybiopalet. Zawieszenie na resorach piórowych umożliwia jazdę zarówno po drogach utwardzonych jak i nieutwardzonych. Wykonanie ramy ze stali o podwyższonej wytrzymałości (S355) zapewnia gwarancję wytrzymałości przez szerego lat użytkowania. Podwozie wyposażone zostało w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i mechaniczny hamulec postojowy. Przyczepa przystosowana jest do sprzęgu z dolnym zaczepem rolniczym za pomocą dyszla o regulowanej wysokości.

Przyczepa ciężarowa rolnicza jest maszyną służącą do transportu ładunków sypkich oraz skrzybiopalet. Zawieszenie na resorach piórowych umożliwia jazdę zarówno po drogach utwardzonych jak i nieutwardzonych. Wykonanie ramy ze stali o podwyższonej wytrzymałości (S355) zapewnia gwarancję wytrzymałości przez szerego lat użytkowania. Podwozie wyposażone zostało w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i mechaniczny hamulec postojowy. Przyczepa przystosowana jest do sprzęgu z dolnym zaczepem rolniczym za pomocą dyszla o regulowanej wysokości.

Przyczepa ciężarowa rolnicza jest maszyną służącą do transportu ładunków sypkich oraz skrzybiopalet. Zawieszenie na resorach piórowych umożliwia jazdę zarówno po drogach utwardzonych jak i nieutwardzonych. Wykonanie ramy ze stali o podwyższonej wytrzymałości (S355) zapewnia gwarancję wytrzymałości przez szerego lat użytkowania. Podwozie wyposażone zostało w dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy i mechaniczny hamulec postojowy. Przyczepa przystosowana jest do sprzęgu z dolnym zaczepem rolniczym za pomocą dyszla o regulowanej wysokości.